Moduli a 13 pin

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MICROMEL • LIGHTS SENDER

Moduli per gancio traino a 13 poli

Moduli analogici universali per controllare le luci del rimorchio tramite una presa a 13 poli. Rilevano i segnali delle luci posteriori del veicolo e alimentano le luci del rimorchio mediante un circuito separato a 12 V, senza programmazione né comunicazione con il bus CAN.

PRESA A 13 POLI IMPIANTO 12 V MULTIPLEX / PWM LUCI LED RETROMARCIA + PDC
13 POLI • VERSIONE STANDARD

Lights Sender 2

Modulo universale per cablaggi gancio traino dotati di presa a 13 poli. Progettato per veicoli a 12 V, compresi quelli con controllo elettronico delle lampadine e luci posteriori comandate tramite PWM.

Il LS2 controlla gli indicatori di direzione, le luci di posizione, gli stop, il retronebbia e la luce di retromarcia. L’uscita PDC integrata può comandare una centralina compatibile dei sensori di parcheggio quando viene collegato un rimorchio.

✓ funzioni di illuminazione sui poli da 1 a 8 ✓ luce di retromarcia tramite la presa a 13 poli ✓ MULTIPLEX/PWM e luci LED del rimorchio ✓ uscita di comando PDC — senza i circuiti di alimentazione supplementari dei poli 9, 10, 11 e 13
MICROMEL Lights Sender 2 — render del prodotto sostituibile nell’editor visuale
KIT LS2 REALE Kit MICROMEL Lights Sender 2 reale — fare clic sull’immagine per sostituirla nell’editor visuale
Kit di installazione LS2 completo

Il kit comprende un modulo Lights Sender 2, un cablaggio dedicato W-18, una presa a 13 poli con coperchio e guarnizione, sette connettori rapidi rossi, un capocorda ad occhiello, un fusibile con portafusibile, gli accessori di montaggio e il manuale di installazione.

✓ controllo completo delle luci del rimorchio ✓ cablaggio destinato alle applicazioni automotive ✓ pronto per un’installazione professionale
13 POLI • CABLAGGIO COMPLETO

Lights Sender 2-MAX

Kit esteso a 13 poli per rimorchi che richiedono circuiti di alimentazione aggiuntivi. Mantiene tutte le funzioni del LS2 e utilizza il cablaggio rinforzato W-18-MAX.

Il cablaggio MAX comprende i circuiti aggiuntivi dei poli 9, 10, 11 e 13: un +12 V permanente, un circuito destinato all’alimentazione sotto chiave o alla ricarica, nonché i corrispondenti conduttori di massa. Questa soluzione è particolarmente adatta alle roulotte.

✓ tutte le funzioni del Lights Sender 2 ✓ cablaggio completo dei poli 9, 10, 11 e 13 ✓ predisposizione per un +12 V permanente e un circuito di ricarica ✓ cablaggio dedicato W-18-MAX con cavi di alimentazione supplementari ✓ struttura analogica — nessuna codifica del veicolo richiesta
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KIT LS2-MAX REALESpazio per una foto del kit Lights Sender 2-MAX reale — fare clic sull’immagine per sostituirla nell’editor visuale
Kit completo con cablaggio W-18-MAX

Il kit MAX comprende il modulo, il cablaggio completo W-18-MAX a 18 poli, una presa a 13 poli, i conduttori supplementari di alimentazione e di massa, le protezioni elettriche e tutti gli accessori necessari al montaggio.

✓ funzioni di illuminazione, retromarcia e PDC ✓ circuiti supplementari per le apparecchiature della roulotte ✓ kit di installazione completo e ordinato con cura
Informazioni importanti sui circuiti 9 e 10 I circuiti di alimentazione supplementari devono essere dimensionati, protetti e comandati in base all’impianto del veicolo e alle esigenze del rimorchio. La versione LS2-MAX fornisce il cablaggio appropriato, ma non sostituisce un regolatore di carica automatico. Vedi il modulo di ricarica TCBM Sender →
Protezione dell’impianto elettrico del veicolo Le luci del rimorchio sono alimentate da un circuito separato; il cablaggio originale del veicolo serve unicamente a rilevare i segnali di comando.
Controllo completo delle luci a 13 poli Il controllo standard delle luci del rimorchio è integrato dall’uscita della luce di retromarcia e dalla funzione PDC.
Compatibile con PWM e luci LED Il modulo riconosce i segnali MULTIPLEX/PWM e controlla le luci LED del rimorchio.

Confronto tra le versioni

FunzioneLights Sender 2Lights Sender 2-MAX
Presa rimorchio a 13 poli
Controllo delle funzioni di illuminazione sui poli da 1 a 8
Luce di retromarcia
MULTIPLEX/PWM e luci LED
Comando di una centralina PDC compatibile
Nessuna programmazione o aggiornamento richiesto
Cablaggio completo dei poli 9, 10, 11 e 13
Predisposizione per un +12 V permanente e un circuito di ricarica ✓*

* Richiede un collegamento e una protezione elettrica adeguati nonché, a seconda dell’applicazione, un regolatore di carica supplementare.

Struttura analogica — nessuna interferenza con la comunicazione del bus CAN

Lights Sender 2 non comunica con il bus CAN del veicolo. Rileva i segnali di comando delle luci posteriori tramite ingressi ad alta impedenza e alimenta le luci del rimorchio mediante un circuito separato. Ciò limita il carico supplementare sul cablaggio originale ed elimina la necessità di codificare il modulo.

Informazioni importanti per l’installazione Installare il modulo in un luogo asciutto e collegarlo conformemente al manuale, con un’alimentazione separata protetta da fusibile e punti di massa adeguati. I circuiti supplementari della versione MAX devono essere protetti in funzione della sezione dei conduttori e del carico previsto. Non utilizzare semplici tester LED con caratteristiche di carico sconosciute per controllare l’impianto.
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