Moduły 13-pin

MICROMEL • LIGHTS SENDER

Moduły haka holowniczego 13-pin

Uniwersalne moduły analogowe do sterowania oświetleniem przyczepy przez gniazdo 13-stykowe. Odczytują sygnały tylnych lamp pojazdu, a światła przyczepy zasilają z oddzielnego obwodu 12 V — bez programowania i bez komunikacji z magistralą CAN.

GNIAZDO 13-PIN INSTALACJA 12 V MULTIPLEX / PWM LAMPY LED REV + PDC
13-PIN • WERSJA STANDARDOWA

Lights Sender 2

Uniwersalny moduł do instalacji haka holowniczego z gniazdem 13-pin. Przeznaczony do pojazdów z instalacją 12 V, również wyposażonych w elektroniczną kontrolę oświetlenia oraz sterowanie lampami sygnałem PWM.

LS2 steruje kierunkowskazami, światłami pozycyjnymi, STOP, przeciwmgłowym i cofania. Wbudowane wyjście PDC umożliwia sterowanie kompatybilną centralką czujników parkowania po podłączeniu przyczepy.

✓ funkcje oświetleniowe pinów 1–8 ✓ światło cofania w gnieździe 13-pin ✓ MULTIPLEX/PWM oraz lampy LED ✓ wyjście sterujące PDC — bez dodatkowych torów zasilających 9, 10, 11 i 13
MICROMEL Lights Sender 2 — render produktu do podmiany w edytorze graficznym
RZECZYWISTY ZESTAW LS2 Rzeczywisty zestaw MICROMEL Lights Sender 2 — kliknij obraz, aby podmienić go w edytorze graficznym
Kompletny zestaw montażowy LS2

Zestaw obejmuje moduł Lights Sender 2, dedykowaną wiązkę W-18, gniazdo 13-pin z osłoną i uszczelnieniem, szybkozłącza, konektor oczkowy, bezpiecznik z oprawą, elementy montażowe oraz instrukcję.

✓ pełne sterowanie oświetleniem przyczepy ✓ przewody do zastosowań samochodowych ✓ przygotowany do profesjonalnego montażu
13-PIN • PEŁNE OKABLOWANIE

Lights Sender 2-MAX

Rozszerzona wersja zestawu 13-pin dla przyczep wymagających dodatkowych obwodów zasilających. Zachowuje wszystkie funkcje LS2 i wykorzystuje rozbudowaną wiązkę W-18-MAX.

Wiązka MAX obejmuje dodatkowe tory gniazda 9, 10, 11 i 13: stałe zasilanie +12 V, linię przeznaczoną do zasilania po zapłonie lub ładowania oraz odpowiadające im przewody masowe. To rozwiązanie szczególnie przydatne w przyczepach kempingowych.

✓ wszystkie funkcje Lights Sender 2 ✓ pełne okablowanie torów 9, 10, 11 i 13 ✓ przygotowanie pod stałe +12 V i linię ładowania ✓ dedykowana wiązka W-18-MAX z dodatkowymi przewodami zasilającymi ✓ konstrukcja analogowa — bez kodowania pojazdu
KLIKNIJ OBRAZ, ABY DODAĆ RENDER LS2-MAX Miejsce na render zestawu Lights Sender 2-MAX — kliknij obraz, aby podmienić go w edytorze graficznym
RZECZYWISTY ZESTAW LS2-MAX KLIKNIJ OBRAZ, ABY DODAĆ ZDJĘCIE ZESTAWU Miejsce na zdjęcie rzeczywistego zestawu Lights Sender 2-MAX — kliknij obraz, aby podmienić go w edytorze graficznym
Kompletny zestaw z wiązką W-18-MAX

Zestaw MAX zawiera moduł, rozbudowaną wiązkę 18-pin, gniazdo 13-pin, dodatkowe przewody zasilające i masowe, zabezpieczenia oraz komplet akcesoriów potrzebnych do montażu.

✓ funkcje oświetlenia, REV i PDC ✓ dodatkowe obwody dla przyczepy kempingowej ✓ pełny, uporządkowany pakiet instalacyjny
Ważne dla obwodów 9 i 10 Dodatkowe linie zasilające należy dobrać, zabezpieczyć i sterować odpowiednio do instalacji pojazdu oraz wymagań przyczepy. Wersja LS2-MAX zapewnia właściwe okablowanie, ale nie zastępuje automatycznego sterownika ładowania. Zobacz moduł ładowania TCBM Sender →
Ochrona instalacji pojazdu Lampy przyczepy są zasilane z oddzielnego obwodu, a fabryczna instalacja służy jedynie do odczytu sygnałów sterujących.
Pełne oświetlenie 13-pin Sterowanie podstawowym oświetleniem przyczepy zostało rozszerzone o światło cofania oraz funkcję PDC.
Gotowy na PWM i LED Moduł rozpoznaje sygnały MULTIPLEX/PWM i współpracuje z oświetleniem LED przyczepy.

Porównanie wersji

FunkcjaLights Sender 2Lights Sender 2-MAX
Gniazdo przyczepy 13-pin
Sterowanie funkcjami oświetlenia pinów 1–8
Światło cofania
MULTIPLEX / PWM i lampy LED
Sterowanie kompatybilną centralką PDC
Bez programowania i aktualizacji
Pełne okablowanie torów 9, 10, 11 i 13
Przygotowanie pod stałe +12 V i linię ładowania ✓*

* Wymaga właściwego podłączenia, zabezpieczenia i — zależnie od zastosowania — dodatkowego sterownika ładowania.

Analogowa konstrukcja — bez ingerencji w komunikację CAN

Lights Sender 2 nie komunikuje się z magistralą CAN pojazdu. Odczytuje sygnały sterujące z tylnych lamp przez wejścia o wysokiej rezystancji, a oświetlenie przyczepy zasila z oddzielnego obwodu. Ogranicza to dodatkowe obciążenie fabrycznej instalacji i eliminuje potrzebę kodowania modułu.

Ważne przy montażu Moduł należy zamontować w suchym miejscu i podłączyć zgodnie z instrukcją, stosując oddzielne zabezpieczone zasilanie oraz właściwe punkty masowe. Obwody dodatkowe wersji MAX muszą mieć zabezpieczenia dobrane do przekroju przewodów i przewidywanego obciążenia. Do sprawdzania instalacji nie należy używać prostych testerów LED o nieznanej charakterystyce obciążenia.

Ta strona może korzystać z Cookies.
Ta strona może wykorzystywać pliki Cookies, dzięki którym może działać lepiej. W każdej chwili możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach swojej przeglądarki. Korzystając z naszego serwisu, zgadzasz się na użycie plików Cookies.

OK, rozumiem lub Więcej Informacji
Informacja o Cookies
Ta strona może wykorzystywać pliki Cookies, dzięki którym może działać lepiej. W każdej chwili możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach swojej przeglądarki. Korzystając z naszego serwisu, zgadzasz się na użycie plików Cookies.
OK, rozumiem